salve kingleo
condordo pienamente che "In ogni caso non c'è UN SOLO metodo per fare una cosa"
sono perfettamente daccordo..
..però se con uno strumento ci fai più cose rispetto ad altri strumenti, significa che lo strumento in causa è versatile.. ..per esempio prima dicevi che quando c'è vento non si vola.. bene con il mio aliante ho volato con vento da 70 km/h con picchi di 90 km/h ! se vuoi vedere qualcosa puoi visitare il mio sito.. ..non ti posso fornire il link perchè non si può... ...le foto a 4000 metri sono utilissime se consideri che ci lavoro.. per esempio sull' Etna il sistema si integra benissimo.. ..direi come si potrebbe integrare un aquila.. o un qualunque rapace. L'unico limite per gli alianti sono le capacità di carico.. ..che per uno da 4 metri non supera i 2 kg a quote non oltre i 1000 metri.. man mano si sale la capacità diminuisce...
Per esempio nella catena delle Ande ci sono un bel pò di siti archeologici ad alta quota...
La velocità di un aliante può essere portata quasi a zero! tipo come se fosse un elicottero basta solo mettere l'aliante contro vento e dare la giusta dose di motore , magari si sceglie una giornata di vento sostenuto 40-50 km/h ..ti posso assicurare che in quelle condizioni un aliante non ha nulla da invidiare rispetto a un elicottero... anzi, non ha vibrazioni...
potresti dire ma chi te lo fa fare volare con vento da 50 km/h? ecco immagina che ti sei fatto 4000 km per visitare un sito.. ..e giusto quel giorno piove o c'è vento il pallone ..lo puoi lasciare nel bagagliaio! allora dovrai accontentari delle foto a terra.... e sperare di ritornare..
...con il mio aliante ci voli tranquillamente... .io non volo solo quando piove in modo sostenuto...
Per la tua considerazione dell'Everest.. ..ho conosciuto di persona il grande Angelo.. ..visto che era della mia stessa città.. ..chiaramente il discorso dei 4000 metri non può minimamente reggere il confronto con i 9000, non si può fare nemmeno un lontano paragone.. ..volare a 9000 con un delta nelle stesse condizioni in cui ha provato Angelo, matematicamente impossibile ...solo lui poteva farlo.. non esiteranno altri che potranno ripetere la prova portandola a buon fine... forse questa affermazione potrebbe sembrare presuntuosa.. ..ma chi ha conosciuto Angelo potrà darmi conferma di questo.
I palloni sono ottimi strumenti, soprattutto per la capacità di carico e la sicurezza, ma hanno tantissimi limiti: limiti di quota, non possono essere usati se il terreno sottostante non è accessibile, scarsa velocità nell'uso, limiti di condizioni ambientali, il costo dell'elio, costo di manutenzione, nel momento in cui son messi in volo non passano inosservati, scarso raggio operativo.
Ok basta così, chiaramente rispondo giusto per spirito di confronto, l'archeologia mi piace mi affascina, mi incuriosisce, ogni tanto parto con mia moglie e vado a visitare siti remoti e se posso faccio le riprese aeree con un aliante che metto nello zaino e che pesa tutto 3,5 kg, atterra ovunque praticamente anche sulle rocce.
a presto
fausto
Quote:
kingleo
Rispondo citando :
1 ) costo di un brevetto di volo circa 1000/1500 euro compreso l'esame...stiamo parlando di un brevetto per volo in superleggero, altra cosa sono i brevetti di volo per elicotteri o aerei commerciali.
2) ammetto si non conoscere il parco archeologico di selinunte...ma a 40 km orari...non penso ci siano problemi.
In secundis ...la legge sui sorvoli aerei di parchi è abbastanza "restrittiva"...informati bene ! Occorrono delle autorizzazioni particolari.
Per i punti 3)4)5)6) il problema delle vibrazioni non sussiste se non c'è vento !
Se c'è vento ...NON SI VOLA !...con tutti i mezzi.
In ogni caso non c'è UN SOLO metodo per fare una cosa...ve ne sono tanti , occorre capire bene solo i pro e contro..poi ognuno segue la SUA strada.
7) la citazione delle quote dei 4000 metri è solo per indicare le potenzialità del mezzo, ma sono totalmente inservibili per lo scopo della foto aerea dei suoli..c'è chi ha VALICATO l'Everest con il mio mezzo...ma ha dichiarato DOPO che non lo farà MAI PIU' ! 
x Dizzi invece grazie per la segnalazione che non conoscevo.
Mi hai fatto tornare indietro di qualche anno quando anch'io facevo foto aeree con quel sistema: Pallone ad elio..FRENATO ( cioè tenuto al suolo da uno o piu' cavi in nylon..per via dell'elettricità statica del suolo ).
Nel mio piccolo ero andato avanti rispetto a quello che è indicato nel documento PDF.
Avevo fatto una KAP ( Cercare su google kite aerial photography ) utilizzando una reflex digitale con dispaly sul dorso ed applicando una videocamera a batteria (9 volt) inviavo il segnale a terra ad un televisore portatile che mi consentiva di vedere quello che inquadrava la macchina in tempo reale e muoverla e scattare foto a piacimento.
Ho inserito 4 movimenti utilizzando 4 micro da aereomodellismo, in modo da far girare la macchina a 360 gradi sull'asse orizzontale, di 90 su quello verticale ( dallo zenith all'orizzonte ) il terzo muove lo zoom ( obiettivo da 18 mm a 300mm ) e col quarto si preme il pulsante di scatto con la funzione di premerlo all'inizio "parzialmente" per attivare l'autofocus.
Il mio pallone è meno ingombrante di quel dirigibile in quanto ha un diametro di "soli" 3 metri e quindi richiede meno elio con costi inferiori...e riesce a portare in quota sino a 2 kg di attrezzatura.
E' meno "pratico" del sistema del volo "DIRETTO" in quanto se voli su un'0area riesci a coprire in un'ora ampie zone ...mentre col pallone non puoi spostarti ed ogni volta che lo sgonfi e lo rigonfi partono un 100 euro di elio.
Quindi è indicato per zone dove è proibito il sorvolo con aerei ( come centri abitati o "parchi" ) ...e su quegli scavi dove si puo' lasciarlo in posizione zenitale per "settimane" e tirarlo su o giù per riprendere stati diversi dell'avanzamento dei lavori.
Come dicevo prima..non c'è un solo modo per fare la stessa cosa !  |